Der deutsche Autobauer Daimler und der chinesische Autokonzern Geely haben am vergangenen Freitag eine Zusammenarbeit angekündigt. Die jeweiligen Mutterkonzerne der Marken Mercedes-Benz und Volvo planen, gemeinsam an der Entwicklung hocheffizienter Antriebssysteme zu arbeiten, die in einer neuen Generation an Hybridfahrzeugen eingebaut werden sollen.

Die Automobilkonzerne werden in den Bereichen Entwicklung, Beschaffung, Industrialisierung und Effizienz kooperieren, um ihre globale Wettbewerbsfähigkeit zu stärken und von Skaleneffekten zu profitieren.

Beide Parteien betrachten Antriebsstrangtechnik als den zentralen Bestandteil einer modernen Automobilindustrie, die den Wechsel zu einer emissionsfreien Mobilität vorantreiben soll.

Daimler und Geely wollen ihr globales Forschungs- und Entwicklungsnetzwerk nutzen, um an einer neuen Generation an Benzinmotoren zu arbeiten, die für Hybridanwendungen spezialisiert sein werden. Die Produktion ist in den Antriebsstrangwerken der Unternehmen in Europa und China vorgesehen. Der neue Motor kann von der Mercedes-Benz AG und ihren Partnern in China sowie im breiten Markenportfolio der Geely Holding Group, die unter anderem auch die Marke Volvo umfasst, eingesetzt werden. Ebenfalls stehe die Option auf dem Plan, den neuen Motor von China aus zu exportieren, um globale Märkte zu bedienen.

Markus Schäfer, Chief Operation Officer der Marke Mercedes-Benz sagte: “Unser Ziel ist weiterhin die CO2-Neutralität. Bis 2039 streben wir eine klimaneutrale Neuwagen Pkw-Flotte an. Die konsequente Elektrifizierung unseres Antriebsstrangportfolios ist daher ein wesentlicher Bestandteil unserer Antriebsstrangstrategie. Zu diesem Zweck wandeln wir unser Portfolio systematisch um, sodass bis 2030 mehr als die Hälfte unseres PKW-Absatzes aus Plug-in-Hybriden oder rein elektrischen Fahrzeugen bestehen wird.

Wir freuen uns auf die Zukunft, in der wir zusammen mit Volvos Organisationseinheit für Motoren und Geely unsere Synergien im Bereich hocheffizienter Antriebssysteme in China und der Welt noch weiter ausbauen. Bei Mercedes-Benz wird die neu gegründete Organisationseinheit Mercedes-Benz Drive Systems das Projekt verantworten und Kosteneffizienz schaffen.“

An Conghui, Präsident der Geely Group, zeigte sich ebenso zuversichtlich: „Dieses Projekt spiegelt die Wichtigkeit von Skaleneffekten und gezielten Forschungs- und Entwicklungsinvestitionen in saubere, hocheffiziente Antriebsstränge und Hybridantriebssysteme sowie deren Anwendungen wider. Gemeinsam mit unserem Partner werden wir die nächste Generation innovativer Technologien weiterentwickeln, um in Zeiten weitreichender Veränderungen an der Spitze der Branche zu bleiben.“