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Die zehn wichtigsten Wirtschaftsnachrichten aus China im Jahr 2015
Von Zhou Xiaoyan  ·   2015-12-25  ·  Quelle:Beijing Rundschau
Stichwörter: Wachstum;SZR;Wachstumsmotoren;Aktienmarkt
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8. Reformplan für Staatsbetriebe 

Am 13. September veröffentlichte China langerwartete Details, wie es die staatseigenen Unternehmen reformieren werde. Dies war der letzte Schritt, den erstarrten Sektor wiederzubeleben. Die Regierung hofft, dass es durch die Veränderungen des Systems einen pragmatischeren Managementansatz schaffen kann und wettbewerbsfähigere Staatsbetriebe. 

Eine Fertigungshalle des staatlichen Hochgeschwindigkeitszugsherstellers CNR in Changchun, in der Provinz Jilin. CNR fusionierte mit einem anderen Zughersteller, CSR, zur CRRC Corp. Ltd.

 

Laut der Kommission für Überwachung und Verwaltung von Staatsvermögendes Staatsrates wird China seine Staatsbetriebe modernisieren, seine staatliches Vermögensmanagement verbessern, gemischte Eigentumsverhältnisse fördern und die Aushöhlung der staatlichen Vermögenswerte vermeiden. Dadurch hofft die Regierung, die Kompetenzen der Staatsbetriebe verbessern zu können und sie in völlig unabhängige Markteinheiten umbauen zu können. 

Entscheidende Resultate in Schlüsselgebieten der Reform werden bis 2020 erwartet. Die Staatbetriebe sollen dann robuster und einflussreicher sein und bessere Möglichkeiten haben, Risiken zu vermeiden und zu kontrollieren. Bis dahin soll die Regierung eine große Zahl systemrelevanter Unternehmen unterstützt haben, sodass diese innovativ und eine Herausforderung für die internationale Konkurrenz werden. 

Die Umgestaltung der rückständigen Staatsbetriebe ist einer der dringendsten Angelegenheiten Chinas im Kampf gegen die Abwärtsspirale. 

9. Den Immobilienmarkt anpassen 

Wohnbauprojekte im Bezirk Jinshui in Zhengzhou in der Provin Henan

Die Erholung von Chinas Immobiliensektor hat sich durch das anhaltende Überangebot verlangsamt. Laut dem Staatlichen Statistikamt war die Anzahl der unverkauften Immobilien Ende Oktober auf einem Rekordhoch von 686,3 Quadratmetern, 17,8 Prozent mehr als im Vorjahr. 

Um zu vermeiden, dass der ermüdete Immobilienmarkt die Wirtschaft insgesamt hinabzieht, haben die Zentralbehörden im letzten Jahr einige Richtlinien gelockert. Am 30. März reduzierte die Zentralbank die Mindestanzahlung für Zweitwohnsitze von 60 auf 40 Prozent. Andere Maßnahmen waren unter anderem die Lockerung der Kaufbeschränkungen und Steuererleichterungen. 

Durch diese Unterstützungsmaßnahmen erholten sich der Immobilienhandel in den Top-Tier Städten und in einigen der Second-Tier-Städte. Allerdings, ging der Preisverfall in einigen anderen weiter, besonders in einigen der Third-Tier-Städten, wo die frühere Marktexplosion zu einer ernsten Überversorgung geführt hat. 

In einem Treffen mit der Zentralen Steuerungsgruppe für Finanz- und Wirtschaftsangelegenheiten am 10. November sagte Staatspräsident Xi, dass die Anpassung des Immobilienmarktes und die Förderung seiner Entwicklung eine Schlüsselaufgabe der Regierung war. 

10. Regionale Integration 

Ein integrierter Entwicklungsplan für Beijing und die Nachbarn – die Provinz Hebei und die Stadt Tianjin – wurde vom Politbüro des Zentralkomitees der Kommunistischen Partei Chinas am 30. April genehmigt. 

Das geplante Gebiet umfasst Beijing, Tianjin und Teile der Provinz Hebei. Insgesamt leben dort mehr als 100 Millionen Menschen – dreimal mehr als im Ballungsraum Tokios. Das Gebiet weist ein kombiniertes BIP von mehr als 3 Billionen Yuan (980 Milliarden USD) auf und erstreckt sich auf rund 216.000 Quadratkilometern. 

Laut diesem Plan wird sich Beijing zu Chinas politischen, kulturellen, technologischen, innovativen und internationalem Zentrum entwickeln. 

Der Xuzhuang-Abschnitt des Beijing-Tianjin Expressway

Tianjin wird ein Produktions-, Forschungs- und Entwicklungszentrum, ein Kerngebiet für die internationale Seeschifffahrt und ein Vorzeigeort für finanzielle Innovation und Reform. 

Hebei wird eine Logistikbasis, ein Pilotstandort für industrielle Transformation und Umbau und ein Demonstrationsgebiet für Urbanisierung und städtische-ländliche Entwicklung sowie ein Stützpfeiler der Ökologie der Region. 

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