China, der größte Fahrzeugmarkt der Welt, wird in naher Zukunft die Produktion und den Verkauf von Fahrzeugen mit fossilen Brennstoffen auslaufen lassen, was dem Sektor von mit alternativen Energien betriebenen Fahrzeugen einen großen Schub geben wird, meinen Experten.
„Fahrzeugabgase machen über 80 Prozent der Kohlenmonoxid- und Kohlenwasserstoffemissionen des Landes sowie 90 Prozent der Stickoxid- und Feinstaubemissionen aus“, sagte Sun Fengchun, Vizepräsident des Beijinger Institute of Technology. Vom chinesischen Verband der Automobilhersteller veröffentlichte Zahlen zeigen, dass sich der Absatz von mit alternativen Energien betriebenen Fahrzeugen im Jahr 2016 auf mehr als 777.000 Fahrzeuge belief, ein Anstieg von mehr als 50 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
Im September hatte Xin Guobin, stellvertretender Minister für Industrie und Informationstechnologie, auf einem Forum in Tianjin gesagt, dass das Ministerium "relevante Forschung" begonnen habe und an einem Zeitplan für China arbeite, um die Produktion und den Verkauf von benzinbetriebenen Fahrzeugen einzustellen. Dieser Schritt ähnelt den von Frankreich und dem Vereinigten Königreich angekündigten Plänen, den Verkauf von Benzin- und Dieselautos sowie Kleintransportern ab 2040 zu verbieten und schädliche Emissionen einzudämmen. Ebenfalls im September gab die Regierung eine Richtlinie heraus, die von den Autoherstellern verlangt, ab dem nächsten Jahr eine noch nicht spezifizierte Anzahl von mit alternativen Energien betriebenen Autos zu produzieren, während die Verwendung von konventionell betriebenen Autos schrittweise reduziert wird. Im Juni vergangenen Jahres kündigte die Nationale Kommission für Entwicklung und Reform an, dass sie keine neuen Autoprojekte genehmigen würde, bei denen fossile Brennstoffe verwendet würden, und dass sie die Entwicklung alternativer Fahrzeuge fördere.
„China folgt dem technologischen Zeitplan der europäischen Länder, um mit alternativen Energien betriebene Fahrzeuge zu entwickeln. Die Bereitschaft der Regierung, einen Zeitplan auszuarbeiten, ist ein weiterer Beweis für den Schritt hin zu Fahrzeugen mit alternativen Energien“, sagte Sun. Im Oktober gab das Unternehmen Chongqing Changan Automobile bekannt, dass es bis 2025 keine konventionellen Autos mehr verkaufen werde, sondern weiterhin Hybridautos produzieren werde. Im Dezember kündigte die Beijing Automotive Group an, dass sie bis 2020 den Verkauf ihrer selbst entwickelten konventionell angetriebenen Autos in Beijing eingestellt haben und bis 2025 die Produktion und den Verkauf im Rahmen ihrer Kampagne für mit alternativen Energien betriebene Fahrzeuge eingestellt haben werde.
