Auf Elektroautos entfiel in dem Monat der überwiegende Teil mit 151.000 verkauften Fahrzeugen, was einem Anstieg von 287,8 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der Verband erklärte am Dienstag, dass die niedrigere Vergleichsbasis im selben Monat des Jahres 2020 und die Erholung des Gesamtmarktes die rasante Wachstumsrate unterstützten.

Weiter sagte der Verband, der Rekord sei sieben Monate in Folge monatlich erneuert worden, seit sich das Segment der mit neuen Energien angetriebenen Fahrzeuge (NEV) in der zweiten Hälfte des Jahres 2020 zu erholen begann, als COVID-19 unter Kontrolle gebracht wurde. Yale Zhang, Geschäftsführer des in Shanghai ansässigen Beratungsunternehmens Automotive Foresight, sagte, der deutliche Anstieg sei teilweise auf das erneute Interesse an NEV zurückzuführen, und es bestehe noch großes Entwicklungspotential.

Chinas Elektroauto-Startups profitierten von diesem Trend. Nio lieferte im Januar 7.225 Autos aus, ein Anstieg von 352 Prozent im Jahresvergleich. Xpeng hat im vergangenen Monat 6.015 Autos ausgeliefert, und damit 470 Prozent mehr als im Vorjahr. Li Auto verkaufte 5.379 Fahrzeuge, eine Steigerung von 356 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Etablierte Autohersteller wie Volkswagen werden voraussichtlich in diesem Jahr ihre NEV-Kampagnen in China starten.

Der Chinesische Verband der Automobilhersteller rechnet damit, dass dieses Jahr der Absatz dieser Autos 1,8 Millionen gegenüber 1,37 Millionen im Jahr 2020 erreicht. Auf Elektroautos, Plug-in-Hybridauto und Brennstoffzellenfahrzeuge entfällt schätzungsweise ein Fünftel des Neuwagenabsatzes in China 2025, im Vergleich zu den jetzigen rund 5 Prozent. Auch die Gesamtfahrzeuge im Januar stiegen. Laut dem Chinesischen Verband der Automobilhersteller wurden insgesamt 2,5 Millionen Fahrzeuge verkauft, ein Anstieg von 29,5 Prozent gegenüber dem Vorjahr.