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China will mit Sharing-Economy Parkplatzknappheit angehen

  ·   2017-07-21  ·  Quelle:german.china.org.cn
Stichwörter: Sharing-Economy;Car;China
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Car- und Bike-Sharing boomen in China – und Parken könnte das nächste Ziel der Sharing-Economy für Investoren sein, schließlich sieht das Land einer Knappheit von über 50 Millionen Parkplätzen entgegen, berichtet Workers' Daily. Daten von der Nationalen Kommission für Entwicklung und Reform, Chinas höchstem Wirtschaftsplanungsorgan, belegen, dass in den großen Städten auf ein Auto 0,8 Parkplätze und in den mittelgroßen und kleinen Städten ein Auto auf 0,5 Parkplätze im Vergleich zu Industrieländern kommt, in denen ein Auto auf 1,3 Parkplätze kommt.

In Beijing erreichte 2016 die Zahl der Autobesitzer 5,48 Millionen, doch die Zahl der Parkplätze betrug nur 1,93 Millionen, womit nur ein Parkplatz pro 2,84 Fahrzeuge zur Verfügung stand, oder anders gesagt eine Knappheit von 3,55 Millionen Parkplätzen bestand. Um der Parkplatzknappheit entgegenzuwirken, haben einige Städte wie Beijing und die zentralchinesische Stadt Wuhan Park-Lift-Systeme eingeführt, von denen jedoch viele wegen der hohen Kosten, der Unbequemlichkeit sowie den kostspieligen Wartungs- und Reparaturarbeiten aufgegeben wurden.

Seit Kurzem hat Beijing auch Institutionen und Unternehmen gebeten, ihre eigenen Parkplätze zu Zeiten außerhalb der Stoßzeiten für Außenstehende zu öffnen, und Einzelpersonen motiviert, zeitweise ungenutzte Parkplätze mit anderen zu teilen. Einem Bericht zufolge erreichte der Parkkonsum 2016 insgesamt 400 Milliarden Yuan (51,4 Milliarden Euro), während Investitionen in den Sektor nahezu 17 Billionen Yuan betrugen. Insbesondere Shanghais Plattform AAp für Shared-Parking deckte mit Stand von Ende 2016 mehr als 2.100 öffentliche Parkplätze und -garagen ab.

Ein Branchenexperte sagte, die Nutzungsrate von Parkplätzen in den Städten habe noch nicht einmal 50 Prozent erreicht, was ein großes Potential für die Erschließung der Shared-Parking-Industrie andeute. Viele Unternehmen hätten mittlerweile ihre Blicke auf Investitionsmöglichkeiten in dem Sektor gerichtet. He Yuefeng, Geschäftsführer einer Smart-Parking-Firma in Shanghai, sagte, Shared-Parking-Systeme könnten akkurat Nachfrage und Angebot in Einklang bringen. “Shared-Parking-Lösungen bereiten der Informationsasymmetrie ein Ende und erlauben es den Nutzern, zeitweise ungenutzte Parkplätze in der Nähe zu finden.“ Die moderne Technik seines Unternehmens unterstütze unter anderem Parkplatzbuchung, akkurate Navigation und Self-Check-Out.

LINKS:

Adresse: BEIJING RUNDSCHAU Baiwanzhuanglu 24, 100037 Beijing, Volksrepublik China


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