Auf der Jungfernfahrt beförderte der Zug 50 Container mit Waren, darunter Maschinenausrüstung, Industrierohstoffe, Kleidung und Schuhe aus den Provinzen Shaanxi, Zhejiang und Jiangsu.

Die Route führt über den Horgos-Pass in Xinjiang und durch Kasachstan, bevor sie ihr Ziel erreicht.

Die Gesamtreisezeit beträgt 7 Tage. Als es noch keinen direkten Güterzug von Xi'an nach Bishkek gab, hatte der Transport 10 Tage in Anspruch genommen, so Yuan Xiaojun, General Manager der Xi'an Free Trade Port Construction & Operation Co., Ltd.

Laut Sun Yimin, Direktor des Verwaltungsausschusses von Xi'ans Internationalem Handels- und Logistikpark, werde die neue Frachtstrecke als schneller und effizienter Logistikkorridor zwischen China und Kirgisistan dienen und den beiden Ländern neue Möglichkeiten in verschiedenen Bereichen wie Handel, Kultur sowie wissenschaftlicher und technologischer Austausch eröffnen.

Xi'an, in der Antike als Chang'an bekannt, ist der Ausgangspunkt der Seidenstraße und spielt eine Schlüsselrolle in der „Belt and Road“-Initiative.

Xi'an eröffnete am 28. November 2013 seine erste Güterzugverbindung zwischen China und Europa. Im Jahr 2018 verließen 1.235 chinesisch-europäische Güterzüge die Stadt, 6,4-Mal so viel wie noch 2017. Nach Angaben der örtlichen Zollbehörden transportierten die Züge insgesamt 1,2 Millionen Tonnen Güter im Wert von 1,72 Milliarden US-Dollar (1,53 Milliarden Euro).