Wegen der unterschiedlichen Spurbreite der Bahngleise in den beteiligten Staaten werden die Container der China-Europa-Güterzüge auf dem Alashankou-Pass umgeschlagen. Der Umschlag unter freiem Himmel hängt natürlich vom Wetter ab. Bei schlechtem Wetter wird der Gütertransport schwer behindert. 2008 wurde dort in Alashankou, einer Kreisstadt im Mongolischen Autonomen Bezirk Bortala des Uigurischen Autonomen Gebiets Xinjiang, das größte Umschlagwerk Asiens errichtet. Die Arbeitsbedingungen sind besser und die Effizienz ist erhöht. Vom Januar bis Mai haben 851 Güterzüge den Zoll Alashankou passiert. Die Summe der Güter hat um 8,5 Prozent im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres zugenommen. Der Wert der geförderten Güter ist um 70% gestiegen. 

Der Leiter des Umschlagwerks auf dem Pass Alashankou, welches der China Railway Urumqi Group Co.,Ltd. gehört, Yang Yonghong teilte mit,

„Die Zollstelle für Im- und Export, besonders der Güter der China-Europa-Güterzüge, ist nun rund um die Uhr geöffnet. Früher dauerte der Umschlag noch über zehn Stunden. Mittlerweile schaffen wir es in sechs Stunden. Vor dem Mai 2018 haben die China-Europa-Güterzüge bis zu 26 Stunden warten müssen, da der Wind zu stark war. Doch seitdem dauert das Verzollen maximal zehn Stunden, eher sechs Stunden, egal wie stark der Wind ist. Dabei unterstützt uns natürlich auch das Zollamt."

Um den Gütertransport zwischen China und Europa zu garantieren, hat das lokale Zollamt viele Maßnahmen getroffen, um die Zeit für eine Zollerklärung zu verkürzen. Statistiken zufolge betrage die durchschnittliche Zeitdauer für eine Zollerklärung importierter Güter 18,5 Stunden, das ist 40 Prozent kürzer als noch im Dezember 2018. Die Zollerklärung der Exportgüter dauert weniger als eine Stunde, vier Stunden schneller als die der anderen Zollämter.

„Wir haben Maßnahmen zur Vereinfachung der Zollerklärung für die China-Europa-Güterzüge getroffen. Es gibt nun beispielsweise Sonderschicht, wir sind rund um die Uhr geöffnet, vorgezogene Zollerklärung für China-Europa-Güterzüge usw. Wir wollen noch in diesem Jahr die schnellste Passierstelle in China für den Gütertransport zwischen China und Europa sein."

Zhende Medizinische Textilien Co. Ltd. ist eine 2015 in der Zollverschlusszone Alashankou registrierte und gegründete Firma. Vor kurzem hat diese Firma Produktionsanlagen aus Europa importiert. Der stellvertretende Generalmanager der Firma Qin Songxiang teilte mit,

„Der Transport der Anlagen von Europa zu uns mit dem Zug dauerte nur 11 Tage. Per Seefracht hätte es 45 bis 60 Tage gedauert. Darum setzten wir auf Güterzüge zwischen China und Europa. Sonst hätten wir die Anlagen in die ostchinesische Stadt Tianjin importieren und diese dann von dort mit dem Zug zu uns transportieren müssen. Das hätte sehr lange gedauert."

Um noch besseren Service für Güterzüge anzubieten, hat das lokale Zollamt sogar ein Terminsystem für China-Europa-Güterzüge etabliert. Dazu nun Qin Songxiang,

„Nun gibt es hier One-Stop-Zollerklärungen. Sobald der Zug ankommt, wird die Verzollung noch am selben Tag erledigt. Sie bieten Termine bis 12 Uhr in der Nacht an. Es gibt immer Sonderschicht. Durch die Nachttermine schaffen sie auch neue Arbeitsplätze. Sie garantieren, die Güterverzollung innerhalb von 24 Stunden abzufertigen. Die One-Stop-Zollerklärung spart viel Zeit für die Firmen."