Das chinesische Unternehmen CRRC Changchun Railway Vehicles und das malaysische Unternehmen Express Rail Link haben am Dienstag den neuen Zug vorgestellt, der für die Verbindung zum Internationalen Flughafen Kuala Lumpur eingesetzt wird. 

Der malaysische Verkehrsminister Liow Tiong Lai (1. v. r.) und Gäste mit dem neuen KLIA Ekspres Zug am internationalen Flughafen Kuala Lumpur im malaysischen Sepang (Foto vom 13. März 2018).  

Das chinesische Unternehmen CRRC Changchun Railway Vehicles (CRRC Changchun) und das malaysische Unternehmen Express Rail Link (ERL) haben am Dienstag den neuen Zug vorgestellt, der für die Verbindung zum Internationalen Flughafen Kuala Lumpur eingesetzt wird, womit ein Kauf von sechs Zügen von CRRC Changchun, der 2014 unterzeichnet worden ist, abgewickelt wurde. Mit dem Start der neuen Züge werde die Gesamtkapazität von ERL um 50 Prozent erhöht, sagte Mohd Nadzmin Mohd Salleh, Vorstandsvorsitzender von ERL. Die Abfahrtszeiten der Züge werden auch während der Morgen- und Abendstoßzeiten von den aktuellen 20-Minuten-Intervallen auf 15 Minuten verbessert.

Der malaysische Verkehrsminister Liow Tiong Lai, der den neuen Zug eine kurze Strecke gefahren ist, sagte, dass die Zusammenarbeit zwischen ERL und CRRC gezeigt habe, wie nationale Grenzen überwunden werden können, um den Bedürfnissen der Malaysier zu entsprechen. „Wir hoffen, dass andere Unternehmen diese Partnerschaft als ein Beispiel für kooperative Beziehungen betrachten werden, die das Leben zum Besseren verändern können“, sagte er. Liow fügte hinzu, dass die ERL mit den neuen Zügen ein Wachstum von fünf Prozent der Passagierzahlen in diesem Jahr anstrebe, und zwar von den 23.900 pro Tag im vergangenen Jahr.

Ein neuer KLIA Ekspres Zug verlässt den Internationalen Flughafen Kuala Lumpur im malaysischen Sepang (Foto vom 13. März 2018). 

Liow unterstrich auch Chinas gewaltige Erfolge beim Bau des weltweit größten Hochgeschwindigkeitszugnetzes. Malaysia sei auch auf dem richtigen Weg, indem das Land mehr Zuglinien baut, darunter die Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Singapur und Kuala Lumpur. „Hoffentlich können wir diese erste Hochgeschwindigkeitsstrecke, die Kuala Lumpur und Singapur verbinden wird und später von Kuala Lumpur nach Bangkok und nach China reichen wird, bis zum Jahr 2026 fertigstellen. So wird die Zukunft aussehen“, sagte er.

Jeder der sechs Züge hat vier Wagen und kann mit einer Geschwindigkeit von 160 Kilometern pro Stunde fahren. Laut einer Pressemitteilung haben die Züge mehr Sitzplätze an Bord, größere Sitzplatzabstände und höhere Decken. Sie haben auch 15 Prozent mehr Klimatisierungskapazität. An Zhongyi, Geschäftsführer von CRRC Changchun, äußerte seine Hoffnung, dass die Lieferung des Zuges dazu beitragen kann, die Zusammenarbeit mit lokalen Partnern und Lieferanten zu verbessern.