Beijings neuer Flughafen, geplant im Bezirk Daxing, soll 2040 fertig sein, berichtete die Beijing Times am 19. November. Der neue Flughafen wurde von der aus dem Irak stämmigen britischen Architektin Zaha Hadid entworfen, die ein stromlinienförmiges Design verwendete, um dem neuen Flughafen Vitalität zu geben. “Der neue Flughafen wird in zwei Bauphasen gebaut werden und ab 2040 eine jährliche Kapazität von hundert Millionen Passagieren haben, womit er der größte Flughafen der Welt wird“, so Wang Baoling, der stellvertretende Direktor der Beijing SIA City Holdings Co. Ltd., auf dem China Design Festival in Beijing.

Wang erklärte außerdem, der Flughafen werde offiziell 2019 mit vier Start-/Landebahnen in Betrieb genommen und werde zu dieser Zeit 45 Millionen Passagiere jährlich abfertigen können. Unterdessen würde die Fortsetzung des Baus weitergehen, und der Flughafen werde ab 2025 eine jährliche Kapazität für die Abfertigung von 72 Millionen Passagieren und zwei Millionen Tonnen Fracht haben. Ab 2040 würden weitere zwei Start-/Landebahnen fertig gebaut sein, so dass hundert Millionen Passagiere und eine Fracht von vier Millionen Tonnen abgefertigt werden könnten. Derzeit ist der Los Angeles International Airport (LAX) der weltgrößte Flughafen mit einer jährlichen Passagierkapazität von 96 Millionen. Wenn die Passagierkapazität des LAX unverändert bleibt, wird Beijings neuer Flughafen ab 2040 der weltgrößte Flughafen sein.

Das Design des neuen Flughafens in Beijing soll an einen Phoenix erinnern, der die Drachenform des Beijing Capital International Airport wiedergibt. Die Form des Phoenix wird außerdem einen Vorteil für die Passagiere bieten, da die Ankunftszeit des Reisegepäcks auf nur 13 Minuten gebracht wird, und die Passagiere werden nur acht Minuten brauchen, um von der Zollabfertigung zu den Flugsteigen zu kommen. The Guardian bezeichnete die neue Struktur in einem Bericht als "Megastructures: Seven Wonders of the Modern World Near Completion". (Quelle: german.china.org.cn)