Am 22. Februar hat der erste Doppeldecker-Hochgeschwindigkeitszug mit variabel konfigurierbaren Wägen  insgesamt 60 von dem chinesischen Eisenbahnbauer CRRC vorgeschriebene Tests bestanden. Die Markteinführung des neuen Hightech-Zugtyps steht somit kurz bevor.  

Im Vergleich zu vorherigen Zuytypen ist diese Neuentwicklung besonders variabel konfigurierbar: der Doppeldecker bietet großen Passagierzahlen Platz. Verschiedene Wagentypen wie Schlafwagen, Businesswagen mit Sitzplätzen, flexibel gestaltbare Wagen mit Sitz- und Schlafplätzen sowie komfortable VIP-Wagen runden das Angebot ab. Die Passagierzahlen konnten je nach Abteil um bis zu 70 erhöht werden, womit auch ein besonders großes Passagieraufkommen problemlos bewältigt werden kann. 

Darüber hinaus ist der Zug mit einem intelligenten WiFi-System ausgestattet. Im komfortablen Innenraum ermöglicht es den Fahrgästen unter anderem, Essen per App zu bestellen und auch für große Gepäckstücke schnell einen freien Stauraum zu finden. Sie können auch nach eigenem Geschmack die Beleuchtung und das Unterhaltungssystem einstellen, was den Komfort deutlich verbessert hat. 

Bisher waren die Wagen und Abteile von Hochgeschwindigkeitszügen im Allgemeinen fest eingruppiert und die verschiedenen Wagentypen nicht variabel einsetzbar. Doch angesichts des unterschiedlichen Fahrgastaufkommens zu verschiedenen Jahreszeiten sind ältere Zugtypen in China der Belastung zu Stoßzeiten, während der Ferien oder in der Hauptsaison nicht ausreichend geeignet. Vor diesem Hintergrund wird der neue Zugtyp, dessen Arrangement zwischen dem 2. und 16. Abteil je nach Jahreszeit, Region und Bedarf variabel angepasst werden, kann dabei helfen, das Angebot der Chinesischen Bahn deutlich flexibler zu gestalten. Aus diesem Grund wird der Zug auch als „Transformer“ unter den Hochgeschwindigkeitszügen bezeichnet.