In dem von CRRC Sifang Co., Ltd. durchgeführten Experiment kollidierte eine Lokomotive mit einer Geschwindigkeit von 76 km/h mit einer sich nicht in Bewegung befindlichen Lokomotive. Laut Unternehmensangaben wurde ein solches Experiment niemals zuvor mit einer solch hohen Geschwindigkeit durchgeführt.

Der Raum innerhalb der Lokomotiven sei nach der Kollision intakt geblieben, was die Wirksamkeit der vom Unternehmen entwickelten energieabsorbierenden Ausstattung beweise und belege, dass Chinas Sicherheitstechnologien für Hochgeschwindigkeitszüge an der Weltspitze stünden, sagte Ding Sansan, stellvertretender Chefingenieur des Unternehmens.

Die im Jahr 2017 gegründete Plattform für Kollisionsexperimente mit Schienenfahrzeugen gehört zu den fortschrittlichsten des Landes.