Dieses am 5. Juli 2023 aufgenommene Foto zeigt eine Ladestation für Fahrzeuge mit neuer Energie (NEVs) in der Stadt Liuzhou in der südchinesischen Autonomen Region Guangxi der Zhuang. (Foto: Guo Yifan/ Xinhua)  

Liuzhou liegt in der südchinesischen Autonomen Region Guangxi der Zhuang und ist bekannt für seine bunte Vielfalt an kleinen Fahrzeugen mit neuer Energie (NEVs). Von den Einheimischen werden diese liebevoll „Baobao Bashi“ bzw. „Babybusse“ genannt.

Die „Babybusse“ sind etwa halb so groß sind wie ein gewöhnlicher Pkw und dienen als Polizeifahrzeuge, Hochzeitsautos und Kofferräume auf den Nachtmärkten. Einige werden als Gemeinschaftsfahrzeuge genutzt, die für zehn Yuan pro Stunde gemietet werden können.

Der Begriff „Baobao Bashi“ bezieht sich auf den Hongguang MINI EV und andere Elektrofahrzeuge, die von dem vor Ort ansässigen Unternehmen SAIC-GM-Wuling (SGMW) hergestellt werden.

Die Mini-Autos sind beliebt, weil sie so erschwinglich sind. Die billigste Version kostet 30.000 Yuan. Mit einer einzigen Ladung, die zwischen sechs und 38 Yuan kostet, können zwischen 120 und 300 Kilometer zurückgelegt werden.

Mit den Kleinwägen können städtische Verkehrsprobleme wie die Parkplatzknappheit und Staus reduziert werden. Zudem kommen sie problemlos durch enge Gassen und benötigen nur die Hälfte des Platzes eines normalen Parkplatzes.

Lin Qiujun, Beamter der Entwicklungs- und Reformkommission von Liuzhou, sagte, die Regierung fördere den Einsatz von „Baobao Bashi“, da sie keine Abgase ausstoßen und als umweltfreundlich gelten.

Kunden informieren sich in einer Verkaufsstelle in Liuzhou über ein NEV-Fahrzeug am 5. Juli 2023. (Foto: Guo Yifan/ Xinhua)  

Die Stadt hat mehr als 17.000 Ladesäulen errichtet und bietet kostenlose Parkplätze für NEVs an. Einige Regierungsstellen vermieten laut Lin auch „Baobao Bashi“ als Dienstfahrzeuge.

Landesweit sind die NEVs aufgrund ihrer niedrigeren Ladekosten und ihrer geringeren CO2-Bilanz führend. In der ersten Hälfte dieses Jahres stiegen die NEV-Verkäufe in China im Vergleich zum Vorjahr um 44,1 Prozent auf fast 3,75 Millionen Einheiten. Infolge dessen hat China die Steuervergünstigung für NEVs bis Ende 2027 verlängert.

Im Land wurden in der ersten Jahreshälfte mehr als 1,44 Millionen Ladesäulen errichtet, davon 351.000 öffentliche Ladesäulen. Ende Juni dieses Jahres lag die Zahl der Ladesäulen in China nach Angaben der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission (NDRC) bei über 6,6 Millionen.