In einer neuen Studie über die Treibhausgasemissionen in städtischen Gebieten von einem chinesischen Wissenschaftsteam wurden auch einige chinesische Städte erwähnt. Westliche Medien interpretierten die Studie anschließend falsch und behaupteten, dass Chinas Städte besonders viel Treibhausgase emittieren würden. Ein Mitautor der Studie stellte die Sachlage nun klar und betonte, dass die Industrieländer eine große Verantwortung bei der Reduzierung der CO2-Emissionen tragen.

Eine Luftaufnahme vom 12. November 2020 zeigt ein Heizwerk mit sauberer Energie im Bezirk Wendeng in Weihai in der ostchinesischen Provinz Shandong. Shandong hatte während der Heizsaison im Jahr 2020 eine Kampagne gestartet, um die Umstellung von Kohle auf Strom für 358.400 Haushalte zu fördern, wodurch 270.000 Tonnen Standardkohle eingespart und die Emission von 680.000 Tonnen Kohlendioxid in der Heizsaison reduziert werden soll. (Xinhua/Zhu Zheng)

Ein chinesischer Forscher widerlegte den Hype um die Höhe der Treibhausgas (THG)-Emissionen in chinesischen Städten, der nach der Veröffentlichung einer kürzlich durchgeführten Studie in westlichen Medien entstanden war, und forderte die Industrieländer auf, eine größere Verantwortung bei der Bekämpfung des Klimawandels zu übernehmen. Denn sie hätten in der Vergangenheit für den Großteil der Emissionen gesorgt und seien weiterhin durch den Konsum von Produkten aus den Entwicklungsländern auch für deren Emissionen mitverantwortlich.

Die Pro-Kopf-Emissionen von Treibhausgasen seien in diesen Ländern immer noch viel höher als in den Entwicklungsländern, betonte Chen Shaoqing, Professor an der School of Environmental Science and Engineering an der Sun Yat-sen University in der südchinesischen Provinz Guangdong, am Dienstag gegenüber der Global Times. Dabei zitierte er die aktuelle Studie, die am Montag in der Open-Access-Zeitschrift „Frontiers in Sustainable Cities“ veröffentlicht wurde.

Chen, Mitautor der Studie, sagte, dass der Pro-Kopf-Ausstoß an Treibhausgasen in einer durchschnittlichen Stadt in den USA fünfmal so hoch sei wie in Chongqing, einer Stadt auf Provinzebene im Südwesten Chinas mit einer Bevölkerung von 30 Millionen und einer doppelt so großen Fläche wie die Niederlande.

Die Untersuchung erregte Aufmerksamkeit, weil sie nahelegte, dass 25 Großstädte der 167 Stichproben für mehr als die Hälfte der Treibhausgase verantwortlich seien - darunter 23 Städte in China, wie Shanghai in Ostchina, Handan in der nordchinesischen Provinz Hebei oder Urumqi in der nordwestchinesischen Uigurischen Autonomen Region Xinjiang.

Einige ausländische Medien hatten daraufhin berichtet, dass Chinas Versprechen, „den Kohlenstoffhöhepunkt vor 2030 zu erreichen" und „Kohlenstoffneutralität vor 2060 zu realisieren", vor „großen Herausforderungen" stünden.

Chen wies diese sensationsgierige Berichterstattung jedoch zurück und kritisierte, dass die Berichte mit „bösen Absichten" geschrieben worden seien.

„Wir haben mehr chinesische Städte in der Stichprobe ausgewählt, etwa 40-50, weil wir ein chinesisches Team sind", erklärte Chen. „Außerdem haben wir nur 167 Städte mit geeigneten statistischen Aufzeichnungen als Stichprobe gewählt, um einen fairen Vergleich zu ermöglichen."

Weiter erklärte er: „China und andere Entwicklungsländer sind die Fabriken der Welt. Wir produzieren nicht nur für den internen Verbrauch, sondern auch für die entwickelten Länder". So gesehen sollten „die entwickelten Länder auch für diese Emissionen verantwortlich sein", machte er deutlich.

Chen wies darauf hin, dass die Forschung nicht auf bestimmte Länder ausgerichtet sei.

„Wir wollen uns auf die Problematik der Kohlendioxid-Emissionen in städtischen Gebieten konzentrieren, die für 70 Prozent der weltweiten Treibhausgas-Emissionen verantwortlich sind."

Chinas Kohlendioxid-Emissionen pro Einheit des Bruttoinlandsprodukts (BIP) lagen 2020 um 48,4 Prozent unter denen von 2005 und übertrafen damit das Ziel der THG-Emissionsreduzierung um 40-45 Prozent.

Im Jahr 2020 betrug der Anteil sauberer Energie am Gesamtenergieverbrauch 24,3 Prozent.

Viele Städte in China haben Pläne zur Reduzierung der THG-Emissionen gemacht, um das Ziel des Kohlenstoffhöhepunkts vor 2030 zu erreichen.