Als Teil der regionalen Integrationsstrategie der Hauptstadt hat Beijing den Auftrag, Tianjin und Hebei beim Ausbau ihrer Produktionskapazitäten und der Stärkung ihrer Innovationsfähigkeit zu helfen. 

"Dank reichlich Talent sowie Vorteilen in den Bereichen Forschung und Entwicklung wird Beijing die Entwicklung der gesamten Region beschleunigen. Wir ermutigen Unternehmen in Hebei und Tianjin, in die Schaffung von Arbeitsplätzen zu investieren, zum Vorteil der lokalen Bürger", sagte Beijings amtierender Oberbürgermeister Cai Qi. 

Beijings Investitionen in Tianjin und Hebei sind 2016 sprunghaft angestiegen. Unternehmen aus Beijing investierten 114 Milliarden Yuan (15,6 Milliarden Euro) in Hebei und fast 90 Milliarden Yuan in Tianjin, je 100 (Hebei) und 26 (Tianjin) Prozent mehr als im Vorjahr. Im Bereich Hightech flossen im letzten Jahr 15,4 Milliarden Yuan (2,1 Mrd. Euro) von Beijing nach Hebei und Tianjin, über 38,7 Prozent mehr als im Vorjahr. 

Das Hyundai-Werk Cangzhou in der Provinz Hebei, das vierte Werk von Beijing Hyundai Motors – und dessen erstes außerhalb der Hauptstadt – ist das größte integrierte industrielle Projekt in der Region, mit einem Investitionsvolumen von 7,4 Milliarden Yuan (1 Mrd. Euro). 

Die Fabrik eröffnete im letzten Oktober und schaffte sofort mehr als 3.000 Arbeitsplätze vor Ort. Lang Jiawei, Vize-Generaldirektor von Beijing Hyundai, sagte, dass die Cangzhou-Anlage in Hebei eine riesige industrielle Wertschöpfungskette für Autos in Gang setzen werde, die einen Wert von 100 Milliarden Yuan erreichen könne. 

Da es den angrenzenden Regionen helfe, werde Beijing auch seine wirtschaftliche Struktur feiner abstimmen und eine Transformation von einem Kraftprotz im Bereich Produktion zu einem Zentrum für hochwertige Kultur-, Finanz- und Dienstleistungsangebote vollziehen, sagte Wang Haichen, ein Beamter der Beijinger Entwicklungs- und Reformkommission. 

Laut Wang sei die Integrationsstrategie eine kluge Maßnahme, mit der eine ausgewogene Verbesserung der Rahmenbedingungen für Unternehmen in den verschiedenen Regionen erreicht werden und, als direkte Folge, auch mehr ausländische Direktinvestitionen angezogen werden könnten. 

Dem kann auch Zhou Mi, ein erfahrener Forscher an der Chinesischen Akademie für internationalen Handel und wirtschaftliche Zusammenarbeit, zustimmen. „Mit der Verbesserung des Unternehmensumfelds und aller dazugehörigen Mechanismen werden die drei Regionen als Ganzes mehr Ressourcen anziehen.“ 

Neu veröffentlichte Statistiken zeigen, dass das kombinierte BIP von Beijing, Tianjin und Hebei 2016 mit knapp 7,5 Billionen Yuan für mehr als 10 Prozent des BIPs von ganz China stand. 

China will ein besser koordiniertes und ausgewogeneres Wachstum erreichen, wofür in den letzten Jahren viele regionale, impulsgebende Strategien vorgestellt wurden. 

Das Yangtse-Flussdelta, mit Shanghai als primärem Motor, steht mit einem BIP von 17,9 Billionen Yuan an der Spitze von Chinas regionalen Wirtschafts-Kraftpaketen – das entsprach 24 Prozent des gesamten nationalen BIPs des letzten Jahres. 

Dank der neuen Strategie wird erwartet, dass die Beijing-Tianjin-Hebei-Zone sich zu einem Städte-Cluster von beachtlicher wirtschaftlicher Macht weiterentwickeln werde, sagte Cao Heping, ein Wirtschaftswissenschaftler an der Peking-Universität.