Arbeiter am Fließband des chinesischen Fahrzeugherstellers Seres Group in Liangjiang New Area in der südwestchinesischen Stadt Chongqing, 25. April 2024. (Xinhua) 

Laut einem am Mittwoch veröffentlichten Aktionsplan zur Dekarbonisierung wird China die Beschränkungen für den Kauf von Fahrzeugen mit neuen Energien in verschiedenen Regionen schrittweise aufheben, was der Branche einen weiteren wichtigen Impuls geben dürfte.

Dieser Schritt erfolgt, nachdem die USA und die EU protektionistische Maßnahmen gegen chinesische Elektrofahrzeuge (EVs) ergriffen haben, die auf der Behauptung von „Überkapazitäten“ in China beruhen. Washington verhängte hohe Zölle auf chinesische EVs und Brüssel leitete eine sogenannte Antisubventionsuntersuchung für chinesische EVs ein.

Der Plan, die Beschränkungen für den Kauf von Fahrzeugen mit neuen Energien in verschiedenen Großstädten aufzuheben, in denen es lange Wartelisten für den Kauf eines Autos gibt, könnte eine enorme Nachfrage auslösen und die Behauptung von Überkapazitäten entkräften.

Der chinesische Staatsrat hat am Mittwoch einen detaillierten Aktionsplan zur Senkung der Kohlendioxidemissionen in den Jahren 2024 und 2025 vorgestellt, dessen Hauptziele die Senkung des Verbrauchs fossiler Brennstoffe, die verstärkte Nutzung sauberer Energie und die Modernisierung der Stahlindustrie und anderer Branchen sind.

Der Plan umfasst wichtige Schritte zur Verringerung der Kohlenstoffemissionen im Verkehrssektor, mit konkreten Plänen für die Modernisierung der Infrastruktur und die Förderung von NEV-Fahrzeugen.

Der Plan besagt auch, dass China die Abschaffung alter Kraftfahrzeuge beschleunigen und die Energieverbrauchsgrenzen für Fahrzeuge mit Standardkraftstoff verschärfen wird, während gleichzeitig die Beschränkungen für den Kauf von Fahrzeugen mit neuer Energie in verschiedenen Regionen schrittweise aufgehoben werden.

Auf chinesischen Social-Media-Plattformen stieß der Schritt auf positive Resonanz. Einige begrüßten die „aufregende Nachricht“, dass sie bald ein Fahrzeug mit neuer Energietechnik kaufen können.

Derzeit gibt es in einigen Großstädten wie Beijing eine lange Warteliste für den Kauf eines neuen Energiefahrzeugs, da die Zahl der Fahrzeuge zuvor begrenzt werden sollte, um der Verkehrsüberlastung entgegenzuwirken. Aus dem Aktionsplan geht nicht hervor, in welchen Regionen die Beschränkungen aufgehoben werden sollen.

Es wird jedoch allgemein erwartet, dass der Plan Chinas Elektroautoindustrie einen weiteren Schub geben wird, auch wenn diese mit protektionistischen Maßnahmen seitens der USA und der EU konfrontiert ist. Chinas Exporte von Elektrofahrzeugen sind nach Angaben der Industrie in den ersten vier Monaten um 58 Prozent gestiegen und haben damit ihr robustes Wachstum fortgesetzt.

Der Aktionsplan besagt auch, dass China die Kohlenstoffemissionen im Verkehrssektor reduzieren wird. Ein Insider der chinesischen Automobilindustrie schlug vor kurzem vor, dass China eine Anhebung des vorübergehenden Zollsatzes auf importierte Autos mit großen Hubraummotoren in Erwägung ziehen sollte, um die Importe zu reduzieren und die allgemeinen Bemühungen des Landes zur Senkung der Emissionen und zur Förderung der umweltfreundlichen Entwicklung der Autoindustrie zu unterstützen. Dieser Schritt könnte erhebliche Auswirkungen auf die Autoimporte aus der EU und den USA haben.