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Neue Wachstumsmotoren in Chinas Nordosten

  ·   2020-07-27  ·  Quelle:german.china.org.cn
Stichwörter: Jilin;Automobilindustrie
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Im nordostchinesischen Jilin, einer wichtigen landwirtschaftlichen Provinz, halten Satelliten Einzug in den Reisanbau, da sie in kurzer Zeit Bilder von großen Feldern erstellen oder Informationen über die Wachstums- und Sämlingsraten liefern können.

In Jilin expandiert die Satelliten-Informationsindustrie in schnellen Schritten. Die Provinz ist die Heimat von Chang Guang Satellite Technology Co. Ltd. - Chinas erstem kommerziellen Fernerkundungssatelliten-Unternehmen. 16 von dem Unternehmen entwickelte „Jilin-1“-Satelliten wurden bereits gestartet, um Fernerkundungsdaten und -dienste für die Forstwirtschaft, den Schiffsverkehr und Ressourcen- und Umweltuntersuchungen zu liefern.

Die Satellitenindustrie gehört zu einer Reihe neuer Wachstumsmotoren, die in den letzten Jahren in dem alten industriellen Zentrum gefördert wurden. Chinas Nordosten - die Provinzen Liaoning, Jilin und Heilongjiang - gehörte zu den ersten Regionen in China, die industrialisiert wurden. Im Laufe der Zeit fiel die Region jedoch allmählich hinter die Küstengebiete zurück, was zum Teil auf schrumpfende Ressourcen und Probleme wie Überkapazitäten zurückzuführen ist.

Die FAW-Gruppe, 1953 in Jilins Provinzhauptstadt Changchun gegründet, gilt als Wiege der chinesischen Automobilindustrie. Das Unternehmen hat in Changchun mit dem Aufbau einer Testbasis für Elektrofahrzeuge und intelligent vernetzte Fahrzeuge begonnen. Diese ermöglichen es dem Autohersteller, Forschungs- und Entwicklungsarbeiten für den gesamten Prozess durchzuführen sowie die Fahrzeuge zu testen.

Innovative Technologie ist das Herzstück des Erfolgs vieler Unternehmen in der alten industriellen Basis. „Mit dem Vorteil der traditionellen Fertigung nutzen wir jetzt die wissenschaftliche und technologische Innovation als Hauptantriebskraft", erklärte Liu Haifu, der in einem Werk der Northeast Light Alloy Co. Ltd. in Harbin, der Provinzhauptstadt der Provinz Heilongjiang, arbeitet. Lius Angaben zufolge hat das Unternehmen die Tragflügel für Chinas selbstgebautes Passagierflugzeug „C919“ entwickelt. In der ersten Hälfte dieses Jahres stiegen die Bestellungen für die hochwertigen Legierungen des Unternehmens im Vergleich zum Vorjahr um 26,3 Prozent. Die Verkaufszahlen nahmen sogar um 59,8 Prozent zu.

Das industrielle Kernland in Chinas Nordosten unternimmt ebenfalls große Anstrengungen, um neue High-Tech-Unternehmen zu gründen. Im Jahr 2019 stieg die Wertschöpfung der High-Tech-Fertigung in Liaoning und Heilongjiang nach Angaben der dortigen Provinzbehörden um 18,7 Prozent bzw. 10,2 Prozent. In Jilin ist die Zahl der High-Tech-Unternehmen im vergangenen Jahr um 89 Prozent gestiegen. Auf diese Weise wurde eine vielfältigere und innovativere Industriestruktur geschaffen.

Die nordöstliche Region beschleunigt auch die Ausführung von 5G-Projekten: Jilin beispielsweise plant für dieses Jahr den Bau von 7.500 5G-Basisstationen, um alle Städte auf Präfekturebene mit der neuen Technologie abzudecken.

Der Produktionswert der Hightech-Industrien in diesen drei Provinzen macht bislang aber nur 12,8 Prozent des gesamten industriellen Produktionswertes aus. Das entspricht etwa der Hälfte des nationalen Durchschnitts, wie Daten der China Academy of Northeast Revitalization zeigen. Einige lokale Hightech-Unternehmen stoßen bei ihrem Wachstum noch auf Engpässe, wie zum Beispiel Mangel an technischem Personal, unvollständige industrielle Unterstützungseinrichtungen und zu niedrige Verkäufe vor Ort.

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