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Ein Rückblick auf ein Jahr des Wandels in der chinesischen Automobilindustrie

  ·   2026-01-07  ·  Quelle:german.china.org.cn
Stichwörter: Rückblick;Automobilindustrie
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Chinas Autoindustrie beschleunigte 2025 den Übergang zu Elektrifizierung und Intelligenz, geprägt durch robustes Wachstum und bedeutende technologische Fortschritte inländischer und internationaler Automobilhersteller. 

 

Ein Kind interagiert mit einem Katzenmuster auf einem Auto von Lynk & Co auf der 21. Internationalen Automobilausstellung in Shanghai. (25. April 2025, Xinhua)  

Nachfolgend finden Sie die Top-10-Meldungen der Automobilredaktion von China Daily.

Marktanteil von NEV überschreitet 50 Prozent  

Seit März hat der Marktanteil von Elektrofahrzeugen (NEV) auf dem chinesischen Markt für Personenkraftwagen die 50-Prozent-Marke erreicht und stieg im November sogar auf 59,3 Prozent.

Dreijahresplan zur Stärkung des Ladenetzes 

China stellte am 24. September einen Dreijahresplan zur Stärkung der Ladeinfrastruktur für NEVs vor. China will bis Ende 2027 ein landesweites Netz von 28 Millionen Ladeeinrichtungen etablieren, mit einer öffentlichen Ladekapazität von über 300 Millionen Kilowatt.

Strengere Sicherheitsvorschriften gegen Brände 

China will die weltweit ersten verbindlichen Sicherheitsvorschriften für Batterien von Elektrofahrzeugen durchsetzen, die Brände und Explosionen explizit verhindern sollen. Die im April 2025 herausgegebenen und ab 1. Juli 2026 geltenden Standards ersetzen eine vorherige Version von 2020. Die Kernbestimmung sieht vor, dass Batterien bei thermischem Durchgehen – einem Selbsterhitzungszustand von Lithium-Ionen-Zellen – mindestens zwei Stunden lang nicht in Brand geraten oder explodieren dürfen.

Beeindruckende Erfolge bei Halbfestkörperbatterien 

Die Marke MG von SAIC Motor stellte am 21. November eine neue Variante des MG4 mit einer Halbfestkörperbatterie vor. Die Batterie verwendet ein halbfestes Elektrolytmaterial und beseitigt weitgehend das Risiko der Selbstentzündung herkömmlicher Lithiumbatterien.

Neue Werkstatt von Volkswagen 

Die Volkswagen Group China Technology Company nahm am 25. November ihre neuen Testwerkstätten in Hefei in der Provinz Anhui in Betrieb. Damit ist China das erste Land außerhalb Deutschlands, in dem der Volkswagen-Konzern eine neue Fahrzeugplattform von der frühen Entwicklung bis zur Zulassung und Produktionsvorbereitung entwickeln kann.

Huawei-Mobilitätsallianz liefert 1 Million Fahrzeuge 

Die Harmony Intelligent Mobility Alliance gab am 5. Dezember bekannt, dass ihre kumulierten Auslieferungen in nur 43 Monaten 1 Million Fahrzeuge erreicht hätten. Die Allianz besteht aus fünf Automarken, die gemeinsam von Huawei und chinesischen Automobilherstellern aufgebaut wurde.

Changan Automobile erreicht neuen Meilenstein 

China Changan Automobile hat am 10. Dezember sein 30-millionstes Fahrzeug einer chinesischen Marke, einen Avatr 12 Sedan, vom Band laufen lassen.

Autonome Autos werden auf öffentlichen Straßen getestet 

China hat am 15. Dezember zwei Elektro-Limousinen mit Level-3-Autonomiefähigkeiten die Zulassung für den Straßenverkehr erteilt und damit erstmals Zulassungen für den Betrieb auf öffentlichen Straßen solcher Fahrzeuge erteilt.

Mechanische Türgriffe sind obligatorisch 

China veröffentlichte am 16. Dezember einen nationalen Standard zu Autotürgriffen, wonach jede Tür mit Ausnahme der Heckklappe mit einem Außengriff ausgestattet sein muss. Der Standard soll Sicherheitsbedenken bezüglich versteckter Griffe, die bei vielen Elektrofahrzeugen in China verwendet werden, angehen.

Produktion und Verkauf erreichen neue Höchststände  

Von Januar bis November 2025 erreichten die kumulierte Produktion und der Absatz von Autos in China mit 31,23 Millionen bzw. 31,13 Millionen Einheiten neue Höchststände. Die Autoexporte erreichten in den ersten elf Monaten des Jahres 6,34 Millionen Einheiten – 18,7 Prozent höher im Jahresvergleich, zeigen Statistiken der China Association of Automobile Manufacturers.

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