Die Segelmannschaft der Schule wurde 2006 aufgestellt, und 20 von 80 Mitgliedern werden direkt an Segelbooten der Klasse „Optimist" ausgebildet. Jiang Rui, 11, ist eine von ihnen. Das zierliche Mädchen, Jüngste der Segelmannschaft, erwarb ihre Grundkenntnisse bereits als Zweitklässlerin. Mit zehn Jahren begann sie Unterricht im „Optimist" zu nehmen. Die Olympischen Spiele verstärkten ihre Liebe zum Segelsport, sie konnte von einem Trainingsboot aus in nächster Nähe die Regatta verfolgen.

„Ich bin glücklich, am Olympischen Treffpunkt zu trainieren, da er mich an die aufregenden Momente im letzten Jahr erinnert," sagt Jiang nach dem Training, wobei sie noch in ihrer nassen Trainingskleidung steckt. Fast die Hälfte ihrer Zeit besteht aus Training, aber Jiang sagt, dass „Spaß zu haben, das allerwichtigste dabei ist."

„Ehrlich gesagt habe ich nicht die Absicht ein bestimmtes Ziel zu erreichen," sagt sie. „Ich versuche einfach das Segeln so lang ich kann zu genießen." Die Kommunalverwaltung gab im August 2009 bekannt, dass es das Ziel der Förderung sei, bis 2012 „ungefähr 300 000 Menschen heranzubilden, die regelmäßig Segelboote betreiben."

Einer der Wege zum Erreichen dieses Ziels ist es, mehr Universitätsstudenten für das Segeln zu motivieren, so Xu Guanzhong, Dekan der Abteilung für Sportwissenschaften an der Ocean University of China. „Studenten haben besseres Urteilsvermögen und können Risiken besser einschätzen. Da ist die Sorge der Eltern nicht mehr so groß, die Jugend aufs Wasser zu lassen," erzählt Xu der Beijing Rundschau.

Xu sagt auch, dass das Segeln in China als exklusiver Sport gilt, ähnlich wie Golf und Reiten. Durch verbesserte Lebensbedingungen und die Infrastruktur, die durch Olympia geschaffen wurde, haben die Menschen in Qingdao jetzt ein besseres Verhältnis zum Segeln.

Den Schwung behalten

Außer der Segelausbildung für die Jugend wird auch die wiederholte Ausrichtung nationaler und internationaler Segelwettbewerbe dabei helfen, die Segelstadt auf Kurs zu halten, meint Zang Aimin, Vizebürgermeister von Qingdao.

Im Januar 2009 begrüßte Qingdao als erste chinesische Stadt die Teilnehmer des berühmten Volvo Ocean Race. Zum ersten Mal in der 36-jährigen Geschichte dieser Regatta war ein chinesischer Hafen Etappenziel. Sieger ist ein Segelboot gewesen, das seit 2006 um die Welt segelt. Seine Mannschaft hat kürzlich einen Vierjahresvertrag mit anderen Organisatoren von Regatten geschlossen. Außerdem wird die Stadt eine Reihe von Veranstaltungen organisieren um das Segeln zu fördern, einschließlich des jährlichen Mayor Cups für die Jugend, der internationalen Segelwoche im August, dem alljährlichen Asien-Europa Segelwettbewerb und den Nationalen Segelmeisterschaften.

„Das Olympische Vermächtnis - von Möglichkeiten und Mediendienstleistungen bis hin zur Freiwilligenarbeit, Logistik, Sicherheit der Stadt und dem Verständnis des Segelns - hat eine überlebenswichtige Rolle im Organisieren internationaler Regatten gespielt", sagt Zang. „Es ist unsere Absicht, die erste Segelstadt Chinas im postolympischen Zeitalter zu werden, um so zu den anderen Segelmetropolen der Welt aufzuschließen."

Wu Chunhui, der das Logo der Segelstadt entworfen hat, wartet mit einer Vision für Qingdaos künftige Rolle in der Welt des Segelns auf: „Segeln ist mehr als nur ein Sport. Es steht für Kultur und Lebensstil. Es braucht Zeit, um die Segelstadt zu etablieren,dies ist eine langfristige Strategie, kein Slogan, der mit der Abschlussfeier der Olympischen Spielen wieder in Vergessenheit gerät," sagt er.