Am 6. April verkündete das Mittlere Volksgericht Jiaxing in der ostchinesischen Provinz Zhejiang das endgültige Urteil in Chinas erstem Fall, bei dem das Überfahren einer gelben Ampel vor Gericht kam. Der Fahrer verlor den Prozess. Am 10. April machten auch die Verkehrsbehörden in Wuhan, Hauptstadt der zentralchinesischen Provinz Hubei, klar, dass von nun an Personen, die bei Gelb eine Ampel überfahren, so bestraft werden, als hätten sie eine rote Ampel überfahren.

Es gibt infolgedessen eine hitzige Debatte darüber, ob es in China überhaupt illegal ist, bei Gelb über eine Ampel zu fahren. Manche Leute sind sogar der Ansicht, dass der Richterspruch von Wuhan gegen das Verkehrsrecht des Landes verstößt.

Illegal

Guo Fenglei (Qilu Evening News): Obwohl viele Menschen sich nicht darum zu kümmern scheinen, sind tatsächlich die Gefahren beim Überfahren einer gelben Ampel nicht geringer als bei einer roten Ampel. Man kann feststellen, dass sich innerhalb der mehreren Sekunden dauernden Gelbphase die Autos und Fußgänger aus der anderen Richtung darauf vorbereiten, zu starten und es ist dabei ziemlich wahrscheinlich, dass sie auf dem Zebrastreifen von Autos getroffen werden, die bei Gelb weiterfahren. Schlimmer noch ist, dass diese Autos immer besonders schnell fahren, wodurch sich die Gefahr für Fußgänger noch erhöht.

Zhang Kesheng (Yibin Evening News): Rotes Licht bedeutet "Steh'n", grünes Licht bedeutet "Geh'n". Das weiß jedes Kind. Und gelbes Licht ist eine Warnung für Autofahrer und Fußgänger aus einer Richtung zu stoppen, und für die aus der anderen Richtung bedeutet es, sich zum Starten vorzubereiten. Autos müssen beim Anblick des gelben Signals abbremsen, aber wenn sie den Zebrastreifen bereits passiert haben, können sie weiterfahren. Wenn ein Autofahrer glaubt, dass das gelbe Licht bedeutet "Fahren", was bedeutet dann das grüne Licht? Wenn das Überfahren eines gelben Signals legal ist und jeder sich herausnimmt, bei Gelb zu fahren, dann wird auf jeder Kreuzung ein heilloses Durcheinander herrschen.

Doch in der Realität schenken viele Fahrer dem gelben Signal überhaupt keine Aufmerksamkeit. In ihren Augen ist das Umschalten von Grün auf Gelb eher ein Signal, nochmal so richtig Gas zu geben, und in der Folge kommt es bei Gelblichtphasen häufig zu Verkehrsunfällen.
Im Grunde genommen stehen unsere Verkehrsprobleme in direktem Zusammenhang mit dem Bewusstsein der Leute für Verkehrsregeln. Würden die Leute immer Verkehrssicherheit immer an die erste Stelle setzen und stets den Verkehrsregeln folgen, nie bei Gelb oder Rot fahren, könnten viele Unfälle vermieden werden. Um die Leute davon abzuhalten, bei Gelb zu fahren, müssen wir mehr tun als nur Verkehrssünder zu bestrafen. Das gelbe Signal sollte auch für mindestens fünf Sekunden leuchten. Bildung im Bereich Verkehrssicherheit wäre auch sehr wichtig.

Zhang Qingyou (Yibin Evening News): Das endgültige Urteil des Mittleren Volksgerichts Jiaxing in der Provinz Zhejiang ist eigentlich eine klare Ansage an die Fahrer: Ein gelbes Signal zu überfahren wird auch geahndet werden. Gelb markiert eine Übergangsphase, um Fahrer und Fußgänger an den Wechsel des Ampelsignals von Rot auf Grün oder von Grün auf Rot zu erinnern. Nach den aktuellen Verkehrsregeln, können Autos, die beim Umschalten auf Gelb bereits die Haltelinie überschritten haben, weiterfahren, während diejenigen, die sich noch hinter der Haltelinie befinden, warten sollten. Gelb ist nicht gleich Grün.
Man sollte immer die Verkehrsregeln beachten, um die eigene und die Sicherheit der anderen Verkehrsteilnehmer zu wahren. Beim Anblick eines gelben Signals zu stoppen, ist eine wichtige Regel, der man gehorchen sollte.

Li Kejie (Legal Daily): Ich kann das Gericht für sein abschließendes Urteil nur loben. Das Urteil des Mittleren Volksgerichts Jiaxing ist eine klare Ansage an die Autofahrer: Nein, sie sind nicht berechtigt, bei Gelb oder Rot Kreuzungen zu passieren. Das Urteil sollte den Gerichtshöfen im ganzen Land ein Vorbild sein. Es handelt sich um die erste richterliche Entscheidung in dieser Sache und kann daher gewissermaßen als gutes Anschauungsmaterial für die Justiz und auch für die Verkehrserziehung dienen.
Das Gericht erläuterte angemessen die in China geltenden Verkehrsregeln: Wenn das gelbe Signal leuchtet, können Autos, die die Haltelinie passiert haben, weiterfahren. Aber solange die Gelbphase dauert, wird einem Teil der Fahrer das Weiterfahren verboten, und der Zweck der Einschränkung besteht darin, die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.

Legal

Li Shicheng (Yibin Evening News): Die Entscheidung des Verkehrsgerichts in Wuhan, Leute, die bei Gelb fahren, genauso stark zu bestrafen, als hätten sie ein rotes Signal missachtet, ist haltlos. Ich denke, diese Entscheidung selbst verletzt relevante Verkehrsregeln und kann zu versteckten Gefahren führen.
Wir wissen alle, dass laut Chinas Gesetzen und Vorschriften grünes Licht "Gehen" und rotes Licht "Stehen" bedeutet, während gelbes Licht eine Art Warnung ist. Wenn die Ampel auf Gelb umschaltet, lautet die Botschaft: diejenigen, die bereits die Haltelinie überquert haben, können weiterfahren. Daher laufen die Verkehrsregeln in Wuhan dem grundlegenden Verkehrsrecht zuwider.
Da es ein gelbes Licht gibt, muss dieses über eine eigene Funktion verfügen. Wenn diejenigen, die bei Gelb über die Ampel fahren, so bestraft werden, als hätten sie eine rote Ampel ignoriert, wofür braucht man dann noch ein gelbes Licht? Da Gelb eine Phase des Übergangs markiert, um Fahrer an die Änderung des Ampelsignals von Rot auf Grün oder von Grün auf Rot zu erinnern, sollten sich die Fahrer darauf vorbereiten, um Autounfälle durch einen plötzlichen Stopp zu vermeiden. So spielt die Gelbphase eine sehr wichtige Rolle bei der Kontrolle des Verkehrsflusses. Was die Verkehrsbehörden in Wuhan getan haben, ist die Funktion der Gelbphase zu ignorieren. Daher erachte ich es für unangemessen, das Überfahren einer gelben Ampel für illegal zu erklären.

Ma Diming (Southern Metropolis Daily): Gelbes Licht gleicht in keiner Weise rotem Licht. Gelb bedeutet Warnung, nicht Verbot. Wenn Personen, die bei Gelb fahren, so behandelt werden, als ob sie bei Rot gefahren wären, wird die Gelbphase bedeutungslos. In diesem Sinne wäre es am besten, die gelben Lichter der Ampel ganz zu entfernen.