Ende Juni wird die Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Beijing und Shanghai in Betrieb genommen. Dann fliegt der Zug zwischen Beijing und Shanghai in nur fünf Stunden über eine Distanz von 1318 Kilometern, für die früher eine Fahrt von nicht weniger als elf Stunden erforderlich war.
Alle auf dieser Strecke eingesetzten Hochgeschwindigkeitszüge werden von den chinesischen Unternehmen CSR und CNR hergestellt, für die ein vollständiges geistiges Eigentumsrecht beansprucht wird.
Der Bau von Hochgeschwindigkeitszügen hat sich in China sehr rasch entwickelt. Heute verfügt China über eine fortschrittliche Technik beim Bau moderner Hochgeschwindigkeitszüge und rangiert mit seinen bislang 8 358 Kilometern an Hochgeschwindigkeitsstrecken über das größte Netz der Welt.
Die Strecke Beijing-Tianjin wird schon lange im Halbstundentakt bedient. In wenigen Tagen wird die bislang längste und wichtigste Strecke Beijing-Shanghai eröffnet werden.
Am 20. Juni lauft ein Hochgeschwindigkeitszug zwischen Beijing und Shanghai den Wuxi-Ostbahnhof durch.
In einem Luxuszug zeigt die Zugbegleiterin die Verwendung des mehrfunktionalen Sitzplatzes.
Zugbegleiterinnen in dem Speisewagen
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